02.03.2010 00:00
Новости.
Просмотров всего: 11815; сегодня: 1.

Новые назначения Schaeffler Automotive Aftermarket

Новые назначения Schaeffler Automotive Aftermarket: Михаэль Зёдинг сменил на посту Председателя Правления Зигфрида Кронмюллера.

С 1 января 2010 Михаэль Зёдинг (Michael Söding) является новым Председателем Правления Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG. 48-летний инженер сменил на этом посту Зигфрида Кронмюллера (Siegfried Kronmüller), который вышел в отставку в конце прошлого года в возрасте 59 лет.

Таким образом, руководителем Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG стал человек из собственных рядов компании, а не извне. Будучи давним членом Правления, Михэиль Зёдинг в последнее время отвечал за продажи и маркетинг в Schaeffler Automotive Aftermarket. Он начал свою карьеру в 1989 году в компании Pirelli Deutschland, а затем работал компаниях в Accumulatorenwerke Hoppecke, Knorr Bremse и Exide Automotive. В последние восемь лет он занимал руководящую должность в направлении послепродажного обслуживания автомобилей Schaeffler Automotive.

«С новым руководством, компания по-прежнему сохранит преемственность в динамично развивающейся рыночной среде и будет выступать за инновационные решения, высокое качество, решения, отвечающие требованиям рынка и сервисные концептуальные решения на международном рынке послепродажного обслуживания автомобилей», – говорит Михаэль Зёдинг. Развитая сервисная сеть, партнеры-дистрибьюторы, а также региональные отделения Schaeffler Automotive Aftermarket гарантируют высокий уровень сервиса, доступность и близость к клиенту.

«Помимо освоения новых потенциальных секторов для дальнейшего роста по всему миру в ближайшее время, мы, в свете нынешних жестких экономических условий, положений директивы ЕС 1400/2002 о взаимозаменяемости деталей (Block Exemption Regulation ЕС 1400/2002), а также в свете обсуждения доступа к определенным данным транспортного средства, также ожидаем новых возможностей и вызовов на рынке послепродажного обслуживания автомобилей (Automotive Aftermarket). Кроме того, в этом году мы направим свои усилия на защиту наших товарных знаков и дизайна, а также начнем глобальную кампанию по борьбе с контрафактной продукцией», – говорит Михаэль Зёдинг.

Параллельно с назначением Михаила Зёдинга на должность Председателя Правления, с целью удовлетворения потребностей клиентов, была проведена и реорганизация самого Правления в соответствии с направлениями бизнеса компании: Продукты, Организация поставок, Маркетинг, Стратегическое планирование и Логистика.

Теперь Правление Schaeffler Automotive Aftermarket состоит из Д-ра Роберта Фельгера (Продукт-менеджмент), Михаэля Юнкера (IT, планирование заказов), Маика Лослебена (Маркетинг), Йенса Шюлера (Стратегическое планирование), Вернера Шульца (Логистика) и Михаэля Зёдинга (Председатель правления).

Памятка для редакторов

Д-р Роберт Фельгер (Dr. Robert Felger)

Родился в Нюрнберге в 1964 году. Изучал машиностроение в Университете Штутгарта, в 2004 году получил MBA в Школе менеджмента Отто Байсхайма (WHU – Otto Beisheim School of Management), а затем там же – докторскую степень по управлению бизнесом в 2008 году. В 1989 году он присоединился к группе LuK, где занимал ряд должностей, сначала в отделе технического проектирования, потом в отделе применения технологий, а затем работал в качестве менеджера по продуктам и директором завода. В 2008 году Д-р Фельгер перешел в LuK-AS, в настоящее время Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. OHG, на позицию главы управление поставщиками, закупками и качеством. 1 январь 2010 года он был назначен руководителем подразделения продукт-менеджмента.

Михаэль Юнкер (Michael Junker)

После изучения математики и физики, Михаэль Юнкер начал свою карьеру в 1985 году в IT-департаменте компании Siemens AG. В 1995 году он перешел в Garny AG на позицию менеджера проекта SAP R/3, где он впоследствии стал отвечать за IT. С 1998 по 2002 год он работал в Deutsche Exide GmbH, где также отвечал за информационные технологии. В 2002 году Михаэль Юнкер стал менеджером проекта SAP в Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. OHG, где он был директором по материалам и процессам управления/IT, пока его не назначили на должность руководителя управления планирования заказов 1 января 2010 года.

Маик Лослебен (Maik Losleben)

Родился в 1973 году в городе Ремшайд. После изучения экономики в Университете Вупперталя он начал свою карьеру в качестве стажера по развитию бизнеса в Satellitensysteme Dornier GmbH. С 2001 по 2005 он работал в Mazda Motor Europe, сначала как менеджер по продуктам, а затем стал главой по продуктовым коммуникациям. В 2005 году он перешел в Temot International, где работал в качестве менеджера по поставкам. Свою карьеру в Schaeffler Automotive Aftermarket он начал в 2008 году старшим менеджером по продажам в Центральной Европе.

1 января 2010 года Маик Лослебен был назначен директором по маркетингу.

Йенс Шюлер (Jens Schüler)

Родился в 1974 году в Бад-Херсфельде. Изучал экономику в Университете Майнца. После непродолжительной работы в Deutsche Börse AG, в 2003 году он перешел в Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG в качестве консультанта в Совет по интеграционным проектам. В 2005 году он также стал отвечать за специальные проекты. С 2006 года он стал отвечать за проект «офис-менеджмента». В начале 2009 года он был назначен на должность менеджера Automotive Aftermarket, после чего, 1 января 2010 года, – директором по стратегическому планированию в Schaeffler Automotive.

Вернер Шульц (Werner Schultz)

После окончания в экономического факультета в Университете Гисена, Вернер Шульц начал свою карьеру в Alfred Teves GmbH (сейчас Continental Teves AG & Co. oHG). Там он проработал 12 лет и занимал различные должности, в том числе был начальником отдела продаж/маркетинга и генеральным менеджером в Бразилии, а затем стал начальником отдела продаж/маркетинга Teves Aftermarket. В 1992 году он перешел в LuK. Здесь он сначала работал в руководстве компании, затем стал вторым управляющим директором, а с 2004 года – директором Partslife. В 2004 году он был назначен на должность директора организации поставок Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG. 1 января 2010 года Вернер Шульц стал директором по логистике.

Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG

Schaeffler Automotive Aftermarket GmbH & Co. oHG со штабквартирой в г. Ланген является подразделением Schaeffler Group Automotive и отвечает за продажу продукции трех марок LuK, INA и FAG по всему миру. Ассортимент продукции включает в себя запчасти для трансмиссии, двигателей и подвески – с качеством оригинальных деталей для всех классов автомобилей. Ассортимент может похвастать обилием таких технических инноваций, как например двухмассовый маховик (ZMS), саморегулирующееся сцепление (SAC), шкив генератора с обгонной муфтой INA и встраиваемые ступичные модули FAG для ремонта ступиц коммерческого транспорта и дополняется полным списком всесторонних услуг. Компания помогает сервисным центрам и своим дистрибьютерам оптимизировать процессы заказа и доставки, укрепляет специализированные знания по продукции и системам, а также помогает при выстраивании маркетинговых деятельности и стратегий. К сервисным услугам относятся, например, программа для исследования рынка AutoView и справочный интернет-портал RepXpert. С помощью 27 представительств и офисов продаж, а также почти 11.500 торговых партнеров, компания Schaeffler Automotive Aftermarket имеет устойчивое присутствие во всем мире.


Ньюсмейкер: Schaeffler Automotive Aftermarket — 8 публикаций

Интересно:

PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
22.10.2026 12:34 Аналитика
PUNKT E поделился аналитикой на Российской энергетической неделе
Константин Алябьев, управляющий директор крупнейшей сети зарядных станций для электромобилей в России PUNKT E, принял участие в деловой программе Российской энергетической недели 2026, которая прошла в Москве с 14 по 16 октября. Российская энергетическая неделя – площадка международного уровня для обсуждения актуальных вопросов развития топливно‑энергетического комплекса, межрегионального взаимодействия и налаживания международных связей в области энергетики.   PUNKT E представил свою экспертную позицию по вопросам адаптации энергорынка к растущему спросу на электромобили, развития зарядной инфраструктуры и интеграции альтернативных видов топлива в транспортную экосистему в рамках трёх ключевых сессий:  - Сессия АРВЭ «Айкидо или борьба: по каким правилам энергорынок адаптируется к тенденциям на стороне спроса?» — роль зарядной инфраструктуры как ресурса...
Русские народные праздники. Традиции и обряды
22.10.2026 12:15 Аналитика
Русские народные праздники. Традиции и обряды
6 – 19 января Святки Славянские Святки известны в народе, как две недели гаданий и магических обрядов. Эта неделя начинает год по православному календарю. В нее включены праздники Рождества, Старого Нового года, Крещения. В эти дни молодежь гадает на суженых. Происходят обрядовые колядования, посевания, ряженье, хождение в гости, обряды на благополучие и плодородие. Считается, что в эти дни присутствие духов среди людей особенно значимо, поэтому открывается будущее. С конца декабря светлый день начинал увеличиваться, люди связывали это с победой добра над злом. Поэтому в святочные дни после Рождества повсеместно царила радость, безудержное веселье, общение, песни и гуляния с обильной трапезой и душевными разговорами. В святочные дни запрещена охота на животных и птиц. 7 января Рождество Рождество Христово – второй значимый праздник православия. Отмечается также на государственном...
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
21.10.2026 16:25 Персоны
Князь Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России
"Служение, а не привилегии": князь Григорий Григорьевич Гагарин о роли дворянства, духовности, вере и будущем России. Если спросить современного молодого человека: «Что ты знаешь о дворянстве?» - чаще всего в ответ услышишь про балы, усадьбы, дуэли и привилегии. Образ получается красивый, но очень поверхностный. А между тем есть люди, которые пытаются показать другую сторону этого наследия: не блеск и роскошь, а ответственность, труд и служение. Один из таких людей - князь Григорий Григорьевич Гагарин (родился в 1945 году), предводитель Московского регионального Дворянского Собрания, общественный деятель, для которого дворянство - прежде всего нравственный выбор и долг перед Родиной. Эта статья - не про «аристократическую элиту», а про то, как историческая память, вера и гражданская позиция могут быть не музейными экспонатами, а живой основой для личного пути. Особенно это важно для...
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
20.10.2026 13:43 Персоны
Возвращая утраченное: Россия забытая и неизвестная
В эпоху, когда прошлое нередко становится полем идеологических битв, а исторические оценки стремительно меняются вслед за общественной конъюнктурой, особую ценность приобретают проекты, нацеленные не на конфронтацию, а на восстановление утраченных смыслов. Именно к таким инициативам относится масштабный издательский проект «Россия забытая и неизвестная», созданный Валентиной Алексеевной Благово и Сергеем Алексеевичем Сапожниковым. Их деятельность — это последовательная, кропотливая работа по возвращению обществу целостного образа дореволюционной России, по преодолению стереотипов и формированию уважительного отношения к собственному наследию. Интеллигенция как хранитель традиций Фигуры Валентины Алексеевны и Сергея Алексеевича примечательны тем, что они органично соединяют в себе черты современной российской интеллигенции и преемственность традиций старого дворянства. Валентина...
История Пресненского района Москвы
20.10.2026 13:31 Аналитика
История Пресненского района Москвы
Пресненский район Москвы располагается в западной части Центрального административного округа. Наиболее крупные улицы этого района: Красная Пресня, 1905 года, Звенигородское шоссе, Краснопресненская набережная, Мантулинская, Большая и Малая Никитские, Малая Бронная. По территории Пресненского района проходит также часть Садового кольца (улицы Большая Садовая, Садовая-Кудринская). Южной чертой является Москва-река, которая проходит по району на протяжении 5 километров. Этот район Москвы был образован в 1917 году, и поначалу назывался Пресненским. В 1920 году его переименовали в Краснопресненский. Очередная смена названия произошла в 1991 году, когда район стал называться Пресненское, но затем ему присвоили нынешнее название. Пресненский район охватывает территорию от Охотного ряда до границ делового международного центра "Москва-Сити" на западе. Существуют по крайней мере две версии...